私は週のほとんどを、可変周波数ドライブ、無停電電源装置、急速充電装置を稼働させる工場で過ごしているため、流行語にはあまり興味がなく、月曜の朝の試練に耐えられるソリューションに関心があります。時間が経つにつれて、私は次のようなパートナーを信頼するようになりましたゲヤ信頼性の高い低電圧ギアを求める私は、アクティブ高調波フィルター概要がシンプルだが残忍な場合。生産を継続し、電力会社を平穏に保ち、ケーブルを冷静に保ちます。ここでは、私がこの問題にどのようにアプローチするか、そして現場で学んだことを紹介します。
まず、負荷の組み合わせ、デューティ サイクルの変動性、配電盤のスペースから始めます。私は関係者と話すときにこの比較を常に念頭に置いています。
| オプション | 典型的な THDi の結果 | 負荷変化への対応 | 設置面積と改造の容易さ | 設備投資と運用コストのビュー | 私がそれを選ぶとき |
|---|---|---|---|---|---|
| アクティブ高調波フィルター | 正しいサイズ設定と CT 配置により ~5 ~ 10% | リアルタイムの動的補償 | コンパクトなウォールまたはフロアキャビネット、MCC または MSB で簡単に後付け可能 | 設備投資は中程度、手間は少なく、柔軟性が高い | 混合負荷、急速な負荷変動、ブラウンフィールド プロジェクト |
| パッシブ高調波フィルター | チューニングされたオーダーには優れていますが、オフチューンには弱いです | 固定応答、システムの変化に敏感 | 離調されたキャップとリアクターを備えた中程度の設置面積 | 設備投資は低いが、離調または共振のリスクが高い | 既知のスペクトルを備えた安定した単一負荷アプリケーション |
| アクティブなフロントエンドドライブ | ドライブごとの低い THDi | ドライブごとの優れた動作 | 中央ではなく各ドライブを変更します | 資産あたりの設備投資の増加 | ドライブの交換が検討されている新しいビルド |
| 12パルスまたは18パルス整流器 | 中程度から良好、バランスによる | 6 パルスよりは優れていますが、ダイナミックではありません | かさばるトランス、銅の増加 | 中~高額の設備投資 | 変圧器用のスペースを備えた大きな定負荷 |
| 応用 | AHF 電流定格の開始点 | 代表的なターゲットTHDi | フィールドワークのメモ |
|---|---|---|---|
| 混合VFDプロセスライン | バス電流の 35 ~ 50% | < 10% | 冗長性を確保するために 2 つのキャビネットにまたがる |
| データセンターUPS入力 | UPS 入力電流の 30 ~ 40% | < 8% | 4 線システムで中性トリプレン電流を監視する |
| EV急速充電ハブ | フィーダ電流の 40 ~ 60% | < 8% | 充電器の多様性と将来のベイを計画する |
| インバーター付き屋上太陽光発電 | インバータの AC 定格の 20 ~ 35% | < 8 ~ 10% | ランプイベント中のちらつき制限を確認する |
ケーブルが長い場合や、大きなステップ負荷が遠くのフィーダにかかる場合は、補償を分割します。メイン バスが主にローカル負荷を供給し、スペクトルが類似している場合、セントラルは適切に機能します。分散型は、スプロール状の場所や、複数の調和のとれた個性を持つ場所で輝きます。
| 私が聞いた痛みのポイント | 最初に確認すること | 私が普段とっている行動 | 期待される結果 |
|---|---|---|---|
| 繁忙期にブレーカーが落ちる | THDi トレンド対負荷およびクレストファクター | 適切なサイズの AHF とチューニングの注文 | 安定した実行と少ないリセット |
| トランスフォーマーがざわめき、暖かく走ります | 電圧歪みとKファクター | 変圧器近くの中央 AHF | 騒音と温度の低下 |
| キャップバンクは早期に破綻し続ける | 5度または7度付近のレゾナンス | AHF プラス デチューン銀行小切手 | コンデンサの寿命が長い |
| ユーティリティの警告レター | PCC のコンプライアンス データ | ログ付きの前後レポート | 明らかな改善の証拠 |
基板スペースが不足していて、負荷の組み合わせが乱雑で、目標が明確なデータに迅速に準拠することである場合は、はい。キャビネットを問題のバスの近くに配置し、並行して拡張でき、時間の経過とともに機器が変化してもオプションを開いたままにできることが気に入っています。
スペクトル、サイズ、配置の実際的なレビューが必要な場合は、図面と 1 週間分のログを喜んで参照させていただきます。パイロットを検討している場合は、ご連絡ください。測定から試運転までの明確なパスをマッピングできます。 お問い合わせ測定、サイジング、試運転の手順について話し合います。お問い合わせを送信してくださいあなたのサイトに合わせた提案と予想される改善範囲を返信させていただきます。